清障车跟着连轴转

老高是交警五大队的一名辅警，开清障车已经4年多。

昨天上午8点半，快报记者坐上了老高的清障车。这时候，老高已经工作了1个半小时。“我们要求7点必须到岗。”老高说，大队一共有5辆清障车，分片进行管理。每天早高峰，必须7点准时上班，在城西干道高架附近待命。因为早晚高峰，如果高架上一旦发生车祸没有及时清障，会对交通造成很大影响。

早高峰结束之后，老高又接到了任务，赶去湖北路清拖违停车辆。老高说，之前只要他的片区不出事故，或没有清障行动，基本可以歇一下，但这两天不行，一直在连轴转，忙完早高峰就去整治违停，整治结束，又去忙晚高峰。

到达湖北路，在交警的指挥下，老高开始清障了。“首先要看是手动挡还是自动挡，其次要看是不是四轮驱动的，不同的车，清障的方法不一样。”老高说，不能因为清障导致车辆损坏。

有一辆车违停得非常有“技巧”，司机把最右侧的轮子紧靠在路牙上，没有任何缝隙，而且停好之后，还故意向右打了一把方向，把前轮跟路牙贴得死死的，这样清障用的铁棍就卡不进去了。不过，应对这种停车方法，老高很有经验，他先把左侧的前轮固定好，然后清障车微微一抬，车头就出来了，老高再快速地把另一根固定的铁棍塞进去，车子就乖乖地跟着清障车走了。

快报记者看了一下时间，老高仅仅用了3分钟的时间，就固定好了清拖的工具。“我们清障车大，如果清障的时间耗得太长，对交通也有影响。”把车拖到停车场之后，老高又返回来，继续清拖第二辆车。